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Audi e-tron 品牌首发纯电 SUV 旧金山正式亮相!单次充电续航力突破400公里!

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前几天曾经预告过被外界视为开启Audi品牌新世代电动车产品线重要作品的《Audi e-tron》即将正式发表的消息。虽然目前全球车坛的目光正逐渐聚焦在即将揭开序幕的2018年巴黎车展,不过做为Audi品牌首款纯电SUV的《Audi e-tron》依旧準时在美国时间在旧金山正式发表。

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▲Audi e-tron车身尺码长、宽、高分别来到4,900 mm、1,930 mm、1,666 mm以及2,928 mm的轴距水準

外观部份充满了鲜明家族化特色的《Audi e-tron》车身尺码长、宽、高分别来到4,900 mm、1,930 mm、1,666 mm以及2,928 mm的轴距,比起国内消费者所熟悉的《Audi Q7》都要来得稍小一号。另一方面,虽然《Audi e-tron》无论是头尾灯、水箱护罩甚至车侧线条的设计都与Audi品牌旗下包括《Audi Q5》、《Audi Q7》、《Audi Q8》等SUV车款有着极为一致的设计风格,但是藉着水箱护罩细节以及前叶子板充电口e-tron字样等巧妙设计,都让《Audi e-tron》突显出纯电SUV独有的科技气息,而在原厂设计师的巧手规划下车长近五米的《Audi e-tron》风阻系数Cd值来到了0.27的出色水準。

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▲Audi e-tron无论是头尾灯、水箱护罩甚至车侧线条的设计都与Audi品牌旗下SUV车款有着极为一致风格

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▲在原厂设计师的巧手规划下车长近五米的Audi e-tron风阻系数Cd值来到了0.27的出色水準

虽然有着接近三米的轴距,但是《Audi e-tron》在车内依旧採用五人座设定带来更为余裕的乘坐空间,而在一般状态下行李容积也达到了660公升水準。在《Audi e-tron》与外观同样充满着高度Audi品牌特色的驾驶格局中,除了包括Audi Virtual Cockpit 全数位虚拟驾驶座舱、整合声控功能双萤幕触控MMI多媒体系统外,也继不久前日规《Lexus ES》车系后宣布採用虚拟后视镜配置。以摄影镜头取代传统后照镜的《Audi e-tron》能够将画面显示于于仪表板或车门边7英吋OLED萤幕,并于夜间或天候状况不佳时提供更为清晰的后方影像。

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虚拟后视镜展现强烈科技气息

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车内採五人座布局

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车内採五人座布局

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660公升行李容积

车辆性能方面,《Audi e-tron》透过分别配置于车头及车尾的两组电动马达可输出约402匹最大马力以及67.8公斤米的最大扭力,根据Audi官方所提供的数据显示《Audi e-tron》从静止加速到时速100公里只需要5.7秒的时间,车辆最高时速则可来到200公里水準。另一方面,《Audi e-tron》所搭载的品牌新世代电动quattro 四轮传动系统共可提供多达七种的Audi drive select 模式选择,搭配搭配主动式气压悬吊系统依不同行驶情境针对车辆进行最多76 mm的高度调整。

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▲Audi e-tron透过150 kW快速充电装置仅需30分钟的时间便能够完成充电

搭载95 kWh锂离子电池的《Audi e-tron》採用品牌最新电能回充系统,透过双电动马达与电子液压煞车控制系统整合使用换档拨片手动滑行回充、透过预测式节能辅助功能进行自动滑行回充、藉由煞车时电动与液压减速之间的转换等方式回充等三种不同的电能回充模式额外供应车辆多达30%的电能,让《Audi e-tron》在经由WLTP循环测试下缴出了单次充电续航力突破400公里的出色成绩;除了出色的续航能力,《Audi e-tron》透过150 kW快速充电装置仅需30分钟的时间便能够完成充电,此外也相容于欧洲地区家用230V或400V充电插座以及高达80% 的公共充电站设备。在美国旧金山正式首演后《Audi e-tron》预计将于2018年底前在欧洲市场陆续展开交车,国内总代理Audi Taiwan目前则尚未有明确导入时程。

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